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Factores Humanos, se refiere a las personas en sus situaciones de vida y de trabajo, a su relación con las máquinas, con los procedimientos, con los ambientes laborales que los rodean y a sus relaciones con los “demás”.
¿Qué concepto clave toma protagonismo a partir de los años 70 de gran impacto en la industria aeronáutica?
¿De que se ocupan los FFHH?
Según el modelo Shell, la interfaz L-H hace referencia a la siguiente mención:
“La interface L-H, el “Elemento humano-Maquina-Equipo”, es lo que comúnmente llamamos sistema “Hombre-Máquina”
¿Cuál es el objetivo de la PA?
En PA, indique cuales de los siguientes mecanismos de defensa son correctos.
Identifique si la siguiente afirmación sobre el CRM es verdadera o falsa:
“CRM es un sistema complejo para mejorar el rendimiento de los individuos concentrándose en las actitudes y el comportamiento (habilidades no técnicas), generando mejores defensas para impedir accidentes por error humano. Es la utilización, efectiva, por parte de la tripulación de todos los recursos (habilidades técnicas y no técnicas) para realizar operaciones seguras y eficaces”.
Identifique si la siguiente fórmula corresponde a el Síndrome de Adaptación al vuelo:
SAV= M X D
A
Siendo ya TCP, te encontrás en tu tripulación con un colega que notas que esta muy cansado, sin ganas, y que todo le resulta un gran tedio. Llega al avión y toda gira en torno a su celular; no realiza el chequeo pre vuelo que le corresponde a su rol tanto de servicio como de seguridad. No presta atención a las indicaciones del Comandante durante el briefing y lo único que manifiesta es que no le interesa en lo mas mínimo seguir volando.
¿Con que desajuste adaptativo podes relacionar este relato?
La filosofía CRM se ha ido incorporando en distintos procedimientos utilizados a diario por los tripulantes, constituyéndose en defensas del sistema. Señale los que correspondan: