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Es correcto afirmar que los pilotos chequean el equipo de Emergencia del Cockpit y los TCP el equipo de emergencia en cabina de pasajeros en la Fase de Pre-embarque (chequeo pre-vuelo).
Ante una despresurización, los pilotos usan las máscaras de oxígeno:
El Comandante en una evacuación, de ser posible, saldrá por:
Marcar la/s respuesta/as correcta/s. En general se chequea del equipo de emergencia:
La posición de Impacto para los TCP en sus jumpseats es la misma que deben adoptar para los despegues y aterrizajes:
Marcar la/s respuesta/s correcta/s (puede ser más de una). Los Botellones de Oxígeno Portátiles
La tripulación de cabina puede medicar a los pasajeros de ser necesario.
Los Chequeos Preventivos se realizan cada 30 minutos en:
En una Emergencia Prevista con instrucción de ABP, éstos serán reubicados en asientos cercanos a la puerta o salida en la que prestarán su asistencia en una evacuación para que tengan un rápido acceso a ella, y se les indicará nuevamente su posición de protección.
Los detectores de humo están ubicados:
La evacuación por puertas al poseer toboganes es más rápida que por ventanillas de EGA; el flujo de salida de pasajeros es mayor en una evacuación.
Acerca del extintor de Halon, marcar la/s respuesta/s correcta/s:
Es obligación de los TCP hacer los REPORTES DE SEGURIDAD cuando no se cumplan procedimientos o vean acciones que atenten contra la seguridad operacional.
Ante una despresurización, la TM:
Acerca del Medical Kit o Botiquín Médico, marcar la/s respuesta/s correcta/s:
En caso de ditching, los TCP deben asegurarse de bajar del avión la ELT. Se recomienda encenderla inmediatamente luego de evacuar.
Acerca del Tobogán Balsa, marcar la/s respuesta/s correcta/s:
Los PAX usarán las máscaras de oxígeno amarillas que caen de los PSU en caso de HUMO en cabina:
En una EGA Prevista, el Comandante llamará al JC para transmitirle el Código NITI. El mismo significa:
Contiene elementos de supervivencia, de localización, de protección, medios de sustento de vida apropiados para el vuelo y equipos para hacer señales pirotécnicas de auxilio. Nos estamos refiriendo a:
La mayoría de las radiobalizas emiten señales en tres frecuencias: 121.5 MHz, 243 MHz y 406 MHz.
Ante un fuego o humo, el TCP debe protegerse con:
Es correcto afirmar que existen TRES tipos de Despresurización.
Ante la orden de evacuación del Comandante, la primera acción del TCP antes de abrir la salida es:
Siempre para poder iniciar una evacuación el avión tiene que estar DETENIDO y con los MOTORES APAGADOS.
Las siglas del Código PIN significan:
Indicar la opción correcta respecto a las CLASES de FUEGO, ellos son:
El tiempo máximo para salir del avión en una evacuación es de:
Los pasos en apertura de una salida de emergencia en evacuación son: CHEQUEAR condiciones exteriores, ABRIR y VERIFICAR salida habilitada.
Para combatir una situación de fuego vamos a necesitar a TRES PARTICIPANTES: