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Pregunta 1 de 20
1. Pregunta
5 punto(s)
- El Servicio Internacional de Telecomunicaciones Aeronáuticas se divide en:
- a) Cuatro partes (Servicio Fijo Aeronáutico, Servicio Móvil Aeronáutico, Servicio de Control Radar, Servicio de Radionavegación Aeronáutico)
- b) Tres partes (Servicio Fijo Aeronáutico, Servicio Móvil Aeronáutico, Servicio de Radionavegación Aeronáutico)
- c) Tres partes (Servicio Fijo Aeronáutico, Servicio de Radiodifusión Aeronáutico, Servicio de Control Radar)
- d) Cuatro partes (Servicio Fijo Aeronáutico, Servicio Móvil Aeronáutico, Servicio de Radionavegación Aeronáutico, Servicio de Radiodifusión Aeronáutico)
Correcto
Incorrecto
Pregunta 2 de 20
2. Pregunta
5 punto(s)
- El Servicio Fijo Aeronáutico comprende sistemas y servicios para:
- a) Comunicaciones tierra-tierra
- b) Comunicaciones tierra-aire
- c) Comunicaciones aire-aire
Correcto
Incorrecto
Pregunta 3 de 20
3. Pregunta
5 punto(s)
- Cuál de los siguientes sistemas forma parte del Servicio Fijo Aeronáutico:
- a) Red SMTP
- b) Red IPv4
- c) Red AFTN
Correcto
Incorrecto
Pregunta 4 de 20
4. Pregunta
5 punto(s)
- La clasificación y uso de los canales de radiofrecuencia para las comunicaciones aeroterrestres es:
- a) Canal Principal, Canal de Emergencia.
- b) Canal Principal, Canal Secundario.
- c) Canal Principal, Canal Auxiliar, Canal de Emergencia, Canal de Alternativa.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 5 de 20
5. Pregunta
5 punto(s)
- Cuál es la banda de frecuencias para las comunicaciones aire tierra del Servicio Móvil Aeronáutico:
- a) 108 a 118 MHz
- b) 111 a 118 MHz
- c) 118 a 136 MHz
Correcto
Incorrecto
Pregunta 6 de 20
6. Pregunta
5 punto(s)
- El espectro de ondas electromagnéticas, clasifica las ondas según:
- a) Amplitud y frecuencia.
- b) Frecuencia y periodo.
- c) Longitud de onda y amplitud.
- d) Frecuencia y longitud de onda.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 7 de 20
7. Pregunta
5 punto(s)
- Las técnicas de modulación se basan en la modificación de uno o más parámetros que caracterizan a la frecuencia:
- a) Portadora.
- b) Modulante.
- c) Modulada.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 8 de 20
8. Pregunta
5 punto(s)
- En la modulación AM, la frecuencia portadora:
- a) Varía su amplitud en función de la señal modulante o de información.
- b) Varía su frecuencia en función de la señal modulante o de información.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 9 de 20
9. Pregunta
5 punto(s)
- En todo sistema de telecomunicaciones, el elemento indispensable para radiar o recibir ondas electromagnéticas de la atmósfera es:
- a) El transmisor.
- b) El receptor.
- c) La antena.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 10 de 20
10. Pregunta
5 punto(s)
- En las balizas de emergencia ELT, la transmisión se realiza en la frecuencia:
- a) 408 KHz
- b) 121,5 MHz
- c) 406 MHz
Correcto
Incorrecto
Pregunta 11 de 20
11. Pregunta
5 punto(s)
- La activación de una baliza ELT ocurre (Puede ser más de una respuesta correcta):
- a) De forma manual.
- b) Por fuerza G.
- c) Por contacto con el agua
- d) Por presión.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 12 de 20
12. Pregunta
5 punto(s)
A DESARROLLAR: En el sistema GNSS, se requiere un aumento de la precisión de la información de posicionamiento recibida según la performance de navegación para la operación prevista. Enumere los sistemas de aumentación empleados.
- Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.
La calificación se puede revisar y ajustar.
Pregunta 13 de 20
13. Pregunta
5 punto(s)
Los servicios normalizados de radionavegación aeronáutica son:
- a) NDB, VOR
- b) ILS, DME
- c) GNSS
- d) Todas las anteriores
Correcto
Incorrecto
Pregunta 14 de 20
14. Pregunta
5 punto(s)
El Servicio de Radiodifusión Aeronáutica comprende:
- a) Transmisiones en la banda VHF y a través de ATIS en forma automática.
- b) Transmisiones en la banda MF y HF y a través de ATIS en forma automática
- c) Transmisiones en la banda UHF y a través de ATIS en forma automática.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 15 de 20
15. Pregunta
5 punto(s)
- Los registros de telecomunicaciones, escritos o automáticos, se guardarán con el propósito de:
- a) Para control del trabajo rutinario.
- b) Calculo de disponibilidades del servicio brindado.
- c) Resguardo legal y presentación ante investigaciones.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 16 de 20
16. Pregunta
5 punto(s)
A DESARROLLAR: En base a los conocimientos de propagación adquiridos, determine por qué se emplean transceptores de HF para comunicaciones de larga distancia.
- Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.
La calificación se puede revisar y ajustar.
Pregunta 17 de 20
17. Pregunta
5 punto(s)
- El sistema GNSS se vale de los siguientes elementos para operar:
- a) Red de transmisores terrestres.
- b) Constelación de satélites de comunicaciones geoestacionarios.
- c) Constelación de satélites de posicionamiento de orbita media.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 18 de 20
18. Pregunta
5 punto(s)
- Cual de las siguientes constelaciones de satélites se emplea en GNSS.
- a) GPS
- b) GLONASS
- c) INMARSAT
- d) Todas las anteriores
- e) Ambas a y b
Correcto
Incorrecto
Pregunta 19 de 20
19. Pregunta
5 punto(s)
- Cuantas señales de información de posicionamiento recibe una aeronave en el receptor GNSS con aumentación basada en satélites (SBAS).
- a) 2
- b) 3
- c) 4
Correcto
Incorrecto
Pregunta 20 de 20
20. Pregunta
5 punto(s)
A DESARROLLAR: Dada dos antenas de media longitud de onda, una se emplea en comunicaciones VHF del Servicio móvil Aeronáutico y otra utilizar en HF en el Servicio de Radiodifusión Aeronáutica. ¿Cuál de las dos tendrá menor longitud? Justifique su respuesta.
- Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.
La calificación se puede revisar y ajustar.