LEGISLACION Y DOCUMENTACION | Recuperatorio Final
Resumen del Cuestionario
0 of 20 Preguntas completed
Preguntas:
Información
Ya has completado el cuestionario anteriormente. Por lo tanto no puedes iniciarlo de nuevo.
Cargando Cuestionario…
Debes iniciar sesión o registrarte para empezar el cuestionario.
En primer lugar debes completar esto:
Resultados
Resultados
0 de 20 Preguntas respondidas correctamente
Tu tiempo:
El tiempo ha pasado
Has alcanzado 0 de 0 puntos, (0)
Earned Point(s): 0 of 0, (0)
0 Essay(s) Pending (Possible Point(s): 0)
Categorías
- Sin categorizar 0%
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- Actual
- Revisar
- Respondido/a
- Correcto
- Incorrecto
- Pregunta 1 de 20
1. Pregunta
3 punto(s)El Derecho Aeronáutico es: El conjunto de principios y normas, de derecho público y privado, de orden interno e internacional, que rigen las instituciones y relaciones jurídicas nacidas de la actividad aeronáutica o modificadas por ella.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 2 de 20
2. Pregunta
3 punto(s)Este código rige la aeronáutica civil en el territorio de la República Argentina, sus aguas jurisdiccionales y el espacio aéreo que los cubre.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 3 de 20
3. Pregunta
3 punto(s)Si una cuestión no estuviese prevista en este código, se resolverá por los principios generales del derecho aeronáutico y por los usos y costumbres de la actividad aérea; y si aún la solución fuese dudosa, por las leyes análogas o por los principios generales del derecho común, teniendo en consideración lascircunstancias del caso.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 4 de 20
4. Pregunta
3 punto(s)El Convenio de Chicago de 1944 rige los destinos de la comunidad internacional a través de la OACI y conjuntamente con el Convenio de Varsovia de 1929, resultaron los dos textos internacionales más importantes para la aviación civil internacional.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 5 de 20
5. Pregunta
3 punto(s)El Convenio de París:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 6 de 20
6. Pregunta
3 punto(s)Comité Internacional Técnico de Expertos Jurídicos Aéreos (CITEJA):
CorrectoIncorrecto - Pregunta 7 de 20
7. Pregunta
3 punto(s)Delito durante el vuelo, ¿quién debe tomar las medias correspondientes?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 8 de 20
8. Pregunta
3 punto(s)Los explotadores de las aeronaves que hayan salvado bienes tendrán derecho a:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 9 de 20
9. Pregunta
8 punto(s)Nombre los CINCO (5) grupos en los que se pueden dividir los distintos tipos de convenios y protocolos.
Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.La calificación se puede revisar y ajustar. - Pregunta 10 de 20
10. Pregunta
8 punto(s)Al convenio de chicago se le añaden anexos, que contienen:
Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.La calificación se puede revisar y ajustar. - Pregunta 11 de 20
11. Pregunta
6 punto(s)Nombre CUATRO (4) Anexos del Convenio de Chicago:
Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.La calificación se puede revisar y ajustar. - Pregunta 12 de 20
12. Pregunta
7 punto(s)Nombrar la documentación que debe llevar como tripulante:
Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.La calificación se puede revisar y ajustar. - Pregunta 13 de 20
13. Pregunta
6 punto(s)Completar y definir según corresponda:
Ordenar elementos
- 17.285
- 236
- 96
- 19
- Código Aeronáutico LEY:
- Artículos
- Convenio de Chicago – Articulos
- Anexos
CorrectoIncorrecto - Pregunta 14 de 20
14. Pregunta
6 punto(s)Describa dos etapas de la evolución en la historia del derecho aeronáutico.
Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.La calificación se puede revisar y ajustar. - Pregunta 15 de 20
15. Pregunta
6 punto(s)El servicio de trasporte aéreo se divide en:
Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.La calificación se puede revisar y ajustar. - Pregunta 16 de 20
16. Pregunta
6 punto(s)El comandante de una aeronave está obligado a prestar los siguientes socorros:
Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.La calificación se puede revisar y ajustar. - Pregunta 17 de 20
17. Pregunta
8 punto(s)Las infracciones a las disposiciones de este código, las leyes de política aérea y sus reglamentaciones, y demás normas que dicte la autoridad aeronáutica, que no importen delito, serán determinadas por el Poder Ejecutivo nacional y sancionadas con:
Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.La calificación se puede revisar y ajustar. - Pregunta 18 de 20
18. Pregunta
6 punto(s)Defina tiempo de servicio.
Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.La calificación se puede revisar y ajustar. - Pregunta 19 de 20
19. Pregunta
6 punto(s)Defina tiempo de servicio de vuelo.
Esta respuesta se revisará y calificará después de enviarla.
La calificación se puede revisar y ajustar.La calificación se puede revisar y ajustar. - Pregunta 20 de 20
20. Pregunta
3 punto(s)La Ley …………. sustituyó normas del Código Aeronáutico referentes a las faltas aeronáuticas de acuerdo al convenio de aviación civil internacional suscripto en Chicago en el año 1944.
CorrectoIncorrecto
