Obligaciones y Resp. | Parcial I 2022

• Cuál es la PRINCIPAL función del Tripulante de Cabina de Pasajeros?

• Quién es la máxima autoridad del vuelo?

• Otros sinónimos para TCP son los términos Auxiliar de Vuelo o Auxiliar de a Bordo, y se refiere a los miembros de la tripulación necesarios a bordo de la aeronave para realizar la evacuación segura y expedita del avión, desempeñando funciones necesarias en caso de emergencia o una situación que exija una evacuación.

• Es responsabilidad de los TCP:

• El TCP debe actuar ante todo con RESPONSABILIDAD:

• Según lo indicado por la ley argentina, la tripulación no puede ingerir alcohol:

• La DOCUMENTACIÓN que necesita el TCP para ir a volar es:

• Marque la opción correcta acerca del BRIEFING:

• Según todo lo visto en clase, las obligaciones y responsabilidades del TCP empiezan:

• En el Briefing, el Jefe de Cabina y el Capitán dan información necesaria para que los TCP comiencen a formar la conciencia situacional que mantendrán durante todo el vuelo, y en esta instancia comienza también la Crew Coordination.

• La Autoridad Aeronáutica Argentina es:

• Las RAACS son las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil y en ellas encontramos límites, obligaciones y responsabilidades de la actividad aérea en general. Pueden ser más restrictivas que el Código Aeronáutico, pero nunca contradecirse o ser más permisivas.

• Es correcto afirmar que el Capitán del vuelo se sienta siempre a la derecha en la cabina de vuelo y el Copiloto a la izquierda.

Marcar la respuesta correcta, puede ser más de una. La tripulación de VUELO está conformada por:

• Es responsabilidad de cada TCP presentarse en el ATO en el horario estipulado por la empresa, debe portar consigo la documentación necesaria para el vuelo y cumplir con la uniformidad y presentación personal.

• Marcar la respuesta correcta, puede ser más de una. La tripulación de CABINA está conformada por:

• Es correcto afirmar que El Capitán o Comandante es la máxima autoridad en cabina de pasajeros, y el Jefe de Cabina/Jefe de Servicio a Bordo es la autoridad máxima del vuelo. Es obligación de los TCP mantenerlos informados de todo lo que sea relevante.

• El Jefe de Cabina:

• Las funciones de un vuelo finalizan con el Briefing entre los miembros de la tripulación. En el mismo, el capitán o quien designe da por finalizado el vuelo.

• Algunos de los temas que se tratan en el Briefing previo al vuelo son:

• El CMA (Certificación Médica Aeronáutica) es la habilitación psicofísica que nos permite volar y para los TCP tiene una vigencia de:

• La HABILITACIÓN de la aeronave se mantiene vigente por medio del RECURRENT o REVÁLIDA, que debe hacerse:

• Para poder postular a una línea aérea como TCP actualmente en Argentina, deben tener:

• El DITCHING tiene una validez de:

• Es responsabilidad de cada TCP el día anterior al vuelo: