Obligaciones y Resp. | Recuperatorio Parcial I 2022
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- Pregunta 1 de 20
1. Pregunta
5 punto(s)- El TCP debe conocer claramente sus funciones, obligaciones y responsabilidades según lo estipulado por la legislación vigente y cumplir con las normas, políticas y procedimientos del manual de operaciones de la empresa donde trabaje.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 2 de 20
2. Pregunta
5 punto(s)- En situaciones de emergencia, el TCP debe:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 3 de 20
3. Pregunta
5 punto(s)- La HABILITACIÓN de la aeronave se mantiene vigente por medio del RECURRENT o REVÁLIDA, que debe hacerse:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 4 de 20
4. Pregunta
5 punto(s)- Es correcto afirmar que en la Cabina de Vuelo el Copiloto se sienta a la derecha y el Capitán a la izquierda.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 5 de 20
5. Pregunta
5 punto(s)- El DITCHING (práctica en el agua) tiene una validez de:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 6 de 20
6. Pregunta
5 punto(s)- Una TRIPULACIÓN está compuesta por:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 7 de 20
7. Pregunta
5 punto(s)- Las funciones de un vuelo finalizan con el DEBRIEFING entre los miembros de la tripulación. En el mismo, el capitán o quien designe da por finalizado el vuelo.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 8 de 20
8. Pregunta
5 punto(s)- Por medio del Recurrent o Reválida, se renueva:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 9 de 20
9. Pregunta
5 punto(s)Es correcto afirmar que El Capitán o Comandante es la máxima autoridad de todo el vuelo, y el Jefe de Cabina/Jefe de Servicio a Bordo es la máxima autoridad en cabina de pasajeros. Es obligación de los TCP mantenerlos informados de todo lo que sea relevante
CorrectoIncorrecto - Pregunta 10 de 20
10. Pregunta
5 punto(s)- La PRINCIPAL función de los TCP es dar un buen servicio a los pasajeros, ser amables, atentos y cordiales.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 11 de 20
11. Pregunta
5 punto(s)- Los TCP deben reportar ÚNICAMENTE al Capitán de toda situación anormal que suceda en cabina.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 12 de 20
12. Pregunta
5 punto(s)- La CMA (Certificación Médica Aeronáutica) es la habilitación psicofísica que nos permite volar y para los TCP tiene una vigencia de:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 13 de 20
13. Pregunta
5 punto(s)- Nunca se debe abandonar el avión sin autorización del Comandante y previo conocimiento del Jefe de Cabina. Deben esperar a que les den el ok para salir del avión, luego de que hayan desembarcado todos los pasajeros.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 14 de 20
14. Pregunta
5 punto(s)- Cada TCP es responsable de:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 15 de 20
15. Pregunta
5 punto(s)- Marque la/s opción/es correcta/s acerca del BRIEFING:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 16 de 20
16. Pregunta
5 punto(s)- La Autoridad Aeronáutica Argentina es:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 17 de 20
17. Pregunta
5 punto(s)- Es responsabilidad de cada TCP presentarse en el ATO en el horario estipulado por la empresa, debe portar consigo la documentación necesaria para el vuelo y cumplir con la uniformidad y presentación personal.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 18 de 20
18. Pregunta
5 punto(s)- Es responsabilidad de cada TCP el día anterior al vuelo:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 19 de 20
19. Pregunta
5 punto(s)- Sólo la empresa es responsable de hacer cumplir a sus TCP los descansos mínimos, como los tiempos máximos de vuelo y de período de servicio. El TCP no es responsable de controlar su vencimiento.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 20 de 20
20. Pregunta
5 punto(s)- Algunos de los temas que se tratan en el Briefing previo al vuelo son:
CorrectoIncorrecto
