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Pregunta 1 de 20
1. Pregunta
5 punto(s)
COMPLETAR: Todo vuelo VFR debe realizarse en :
Condiciones meteorológicas visuales con referencia constante con la superficie. No más de _________ de nubosidad. Techo NO MENOR a ____________.
- a. 2/8 y 1000FTS
- b. 4/8 y 2000FTS
- c. 4/8 y 1000FTS
- d. 5/8 y 1000FTS
Correcto
Incorrecto
Pregunta 2 de 20
2. Pregunta
5 punto(s)
COMPLETAR: Separación de las nubes en vuelo VFR en el Área de Control:
visibilidad __________________separación lateral _______________ separación vertical_________
- a. 6km 1500mts 1000 fts
- b. 8km 2500mts 1000 fts
- c. 8km 2500mts 1500 fts
- d. 8km 1500mts 1000 fts
Correcto
Incorrecto
Pregunta 3 de 20
3. Pregunta
5 punto(s)
La Publicación de Información Aeronáutica (AIP) esta constituido por:
- a. 3 Volúmenes (I, II, III)
- b. 2 Volúmenes (I, II)
- c. 4 Volúmenes (I, II, III, IV)
- d. 1 Volumen (I)
Correcto
Incorrecto
Pregunta 4 de 20
4. Pregunta
5 punto(s)
Publicación de Información Aeronáutica (AIP)
Es el documento aeronáutico básico pensado esencialmente para satisfacer los requerimientos internacionales de intercambio de información aeronáutica permanente y cambios de larga duración esenciales para la navegación aérea.

Se publica en tres volúmenes y en formato de hojas sueltas en español para uso en operaciones internacionales y nacionales tanto para vuelos comerciales o privados.
- a. Verdadero
- b. Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 5 de 20
5. Pregunta
5 punto(s)
Alturas mínimas para todo vuelo VFR:
- Sobre aglomeraciones de edificios, pueblos, personas, 1000 fts (sobre el obstáculo más alto) en un radio de 600 mts (con centro en la aeronave).
- a. Verdadero
- b. Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 6 de 20
6. Pregunta
5 punto(s)
COMPLETAR: Alturas mínimas para todo vuelo VFR:
Sobre tierra o agua NO menos de_________ . Sobre áreas sensibles al ruido NO menos de _________ en un radio de _________ (parques, monumentos y reservas naturales)
- a. 1500 fts, 3000 fts, 2 (DOS) NM.
- b. 500 fts, 2000 fts, 2 (DOS) NM.
- c. 500 fts, 3000 fts, 2 (DOS) NM.
- d. 500 fts, 3000 fts, 4 (DOS) NM.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 7 de 20
7. Pregunta
5 punto(s)
Alturas mínimas para todo vuelo VFR
Se volará desde FL 250 hacia ABAJO, y a una distancia NO MENOR a 10 nm del límite exterior de espacio aéreo controlado. excepto que el mismo se desarrolle como VFR controlado o dentro de corredores VFR.
- a. Verdadero
- b. Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 8 de 20
8. Pregunta
5 punto(s)
COMPLETAR: Alturas mínimas para todo vuelo VFR
Sobre el mar dentro de las ______________ y si la distancia es mayor, por un tiempo _____________ NO se realizan vuelos VFR a velocidades _________ o __________.
- a. 20 NM, MENOR a 1 (UNA) HORA, transónicas, supersónicas
- b. 25 NM, MENOR a 1 (UNA) HORA, transónicas, supersónicas
- c. 20 NM, MENOR a 2 (DOS) HORAS, transónicas, supersónicas
- d. 20 NM, MENOR a 1 (UNA) HORA, subsonicas, supersónicas
Correcto
Incorrecto
Pregunta 9 de 20
9. Pregunta
5 punto(s)
COMPLETAR: Alturas mínimas para todo vuelo bajo reglas de vuelo instrumental IFR
En ZONA MONTAÑOSA: ________ sobre el obstáculo más elevado y NO MENOS de ________ de la ladera. Si el vuelo se realiza FUERA de rutas ATS: mantener ____________ con respecto a los límites.
- a. 5000 fts, 300 m, NO MENOS de 10 NM.
- b. 2000 fts, 200 m, NO MENOS de 10 NM
- c. 2000 fts, 400 m, NO MENOS de 20 NM
- d. 2000 fts, 300 m, NO MENOS de 10 NM
Correcto
Incorrecto
Pregunta 10 de 20
10. Pregunta
5 punto(s)
Excepto para DEP y ARR, se mantendrá un NIVEL que mantenga como mínimo 2000 fts sobre el obstáculo más elevado en un radio de 4 KM (de la posición de la aeronave)
- a. Verdadero
- b. Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 11 de 20
11. Pregunta
5 punto(s)
Completar: Responsabilidad por la prevención de colisión de aeronaves:
VMC:_______________ de evitar a las demás aeronaves aunque esté volando con un permiso del control de tránsito aéreo.
En IMC y fuera de espacios aéreos controlados, __________ de evitar las demás aeronaves aplicando separación vertical, con la ayuda del servicio asesor de tránsito aéreo.
- a. El piloto es directamente responsable, el piloto es responsable.
- b. El control transito es directamente responsable, el piloto es responsable.
- c. El piloto es directamente responsable, El control transito es responsable.
- d. El control transito es directamente responsable, El control transito es responsable.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 12 de 20
12. Pregunta
5 punto(s)
Carga de Combustible:
VUELOS CON ALTERNATIVA: EL NECESARIO PARA LLEGAR A DESTINO + EL NECESARIO PARA LLEGAR A LA ALTERNATIVA MAS LEJANA + 35 m MÁS DE AUTONOMÍA A VELOCIDAD DE CRUCERO
- a. Verdadero
- b. Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 13 de 20
13. Pregunta
5 punto(s)
Vigencia del Plan de Vuelo para todo vuelo IFR y VFR controlado:
- a. 30 minutos
- b. 60 minutos
- c. 45 minutos
- d. 25 minutos
Correcto
Incorrecto
Pregunta 14 de 20
14. Pregunta
5 punto(s)
Reglaje altimétrico:
La ALTITUD es la distancia entre el nivel medio del mar y un punto en el aire; y la ALTURA es la distancia entre el terreno y un punto en el aire.
- a. Verdadero
- b. Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 15 de 20
15. Pregunta
5 punto(s)
Reglaje altimétrico: COMPLETAR
- Nivel de vuelo: Distancia entre _____________________
- a. Distancia entre presión atmosférica 1013,25 y un punto en el aire
- b. Distancia entre el nivel medio del mar y un punto en el aire
- c. Distancia entre el terreno y un punto en el aire
- d. Distancia entre presión atmosférica 1018,25 y un punto en el aire
Correcto
Incorrecto
Pregunta 16 de 20
16. Pregunta
5 punto(s)
“DCT” se coloca cuando:
- El aeródromo de salida NO ESTÁ en la Ruta ATS, ni CONECTADO a ella.
- El VUELO hasta otro punto, que esté FUERA de una RUTA designada.
- Puntos sucesivos: NO definidos ni por coordenadas, ni por marcación y distancia.
- a. Verdadero
- b. Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 17 de 20
17. Pregunta
5 punto(s)
Completar: Se presentará obligatoriamente un Plan de Vuelo cuando se proyecte o sea imperativo realizar un vuelo IFR y para vuelos Comerciales Regulares
- a. Verdadero
- b. Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 18 de 20
18. Pregunta
5 punto(s)
Se presentará obligatoriamente un Plan de Vuelo:
- Para Vuelos Internacionales
- Para todo vuelo VFR.
- a. Verdadero
- b. Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 19 de 20
19. Pregunta
5 punto(s)
Con cuanta antelación se debe presentar el formulario de plan de vuelo (FLP)
- a) 30 minutos
- b) 60 minutos
- c) 45 minutos
- d) 25 minutos
Correcto
Incorrecto
Pregunta 20 de 20
20. Pregunta
5 punto(s)
Vigencia del Plan de Vuelo para todo vuelo VFR:
- a. 30 minutos
- b. 60 minutos
- c. 45 minutos
- d. 25 minutos
Correcto
Incorrecto