PREVAC | R Parcial I
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- Pregunta 1 de 10
1. Pregunta
1 punto(s)En su concepto, el “Peligro” se define como:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 2 de 10
2. Pregunta
1 punto(s)¿Cuáles son las tareas fundamentales que se llevan a cabo para cumplir con los objetivos del PREVAC?:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 3 de 10
3. Pregunta
1 punto(s)En su concepto, un Accidente se define como:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 4 de 10
4. Pregunta
1 punto(s)A medida que avanza la tecnología y evolucionan los sistemas, las principales causas de accidente se deben a fallas humanas.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 5 de 10
5. Pregunta
1 punto(s)Los sistemas de prevención de accidentes deben ASESORAR a la organización para lograr la mejor relación entre la ACCIÓN DE PREVAC y cumplimiento de las TAREAS.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 6 de 10
6. Pregunta
1 punto(s)¿Quiénes pueden efectuar un PNSO?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 7 de 10
7. Pregunta
1 punto(s)En el análisis que se efectúa con el modelo SHELL, al hablar de la estructura física de nuestro ámbito de trabajo, los equipos, las herramientas y maquinarias, nos estamos refiriendo al:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 8 de 10
8. Pregunta
1 punto(s)¿Cuál relación aplicaríamos empleando el modelo de análisis SHELL en la siguiente situación?:
“El jefe de la oficina de una empresa aérea le dice al despachante a cargo de la partida de una aeronave que ingrese el equipaje sin efectuar los controles para agilizar los procedimientos y evitar demoras en el horario de despegue”.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 9 de 10
9. Pregunta
1 punto(s)Cuando una acción se desvía de la intención, o cuando su intención es inapropiada estamos hablando de…
CorrectoIncorrecto - Pregunta 10 de 10
10. Pregunta
1 punto(s)Según el modelo de James Reason, las Fallas Latentes son:
CorrectoIncorrecto
