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Pregunta 1 de 25
1. Pregunta
4 punto(s)
Hay TURBULENCIAS Esperadas e Inesperadas. A su vez pueden ser Ligeras, Moderadas y Severas según su intensidad:
- a) Verdadero.
- b) Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 2 de 25
2. Pregunta
4 punto(s)
La mayoría de las evacuaciones ocurren CERCA de los aeropuertos.
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 3 de 25
3. Pregunta
4 punto(s)
La TC velará por mantener el flujo de salida de los pasajeros y evitar congestión en las salidas disponibles, demostrando su autoridad y siendo firmes y claros al dar órdenes en una evacuación en tierra.
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 4 de 25
4. Pregunta
4 punto(s)
Es correcto afirmar que removiendo uno de sus componentes, el fuego debería extinguirse.
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 5 de 25
5. Pregunta
4 punto(s)
El extintor que se usa para apagar toda clase de fuego es:
- a) Extintor de Halon.
- b) Extintor de Agua.
- c) a y b son correctas.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 6 de 25
6. Pregunta
4 punto(s)
Acerca del uso del cinturón de seguridad, es correcto decir que debe estar lo más abajo y ajustado posible al torso. Mientras más ajustado, mejor será la sujeción que provea. Las correas del cinturón y de arnés no deben estar torcidas y deben estar ajustadas al cuerpo, no sueltas. Esto es:
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 7 de 25
7. Pregunta
4 punto(s)
Ante una despresurización, los pilotos usan las máscaras de oxígeno:
- a) Que caen de los PSU en cabina de pasajeros.
- b) Quick Donning, están al costado de sus asientos en el cockpit.
- c) De los Botellones de Oxígeno Portátiles.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 8 de 25
8. Pregunta
4 punto(s)
Se recomienda usar el extintor de AGUA en fuegos de origen ELÉCTRICOS:
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 9 de 25
9. Pregunta
4 punto(s)
La posición de Impacto para los TCP en sus jumpseats es la misma que deben adoptar para los despegues y aterrizajes:
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 10 de 25
10. Pregunta
4 punto(s)
Una Evacuación exitosa se debe realizar:
- a) En menos de 80 segundos.
- b) Usando el 50% de las salidas, sin importar el tamaño o modelo de avión.
- c) En menos de 90 segundos.
- d) b y c son correctas.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 11 de 25
11. Pregunta
4 punto(s)
Un fuego a bordo deberá considerarse siempre como una emergencia muy grave que requiere acción y respuesta inmediata, eficaz y coordinada de todos los miembros de la tripulación.
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 12 de 25
12. Pregunta
4 punto(s)
Los roles del Atacante, Asistente y Comunicador en una situación de humo o fuego:
- a) No son complementarios ni se realizan en simultáneo.
- b) Se complementan entre sí.
- c) Sus tareas se realizan de forma simultánea.
- d) b y c son correctas.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 13 de 25
13. Pregunta
4 punto(s)
Como ÚNICA excepción, se podrían usar frazadas o almohadas para elevar a un niño pequeño de manera que el cinturón de seguridad se ajuste de forma segura en una Preparación de Cabina en una EGA Prevista:
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 14 de 25
14. Pregunta
4 punto(s)
En caso de humo o fuego:
- a) La puerta del cockpit debe permanecer cerrada y las llamadas se hacen por interfonía.
- b) Los TCP deben avisar inmediatamente a la TV y al JC apenas se detecte.
- c) La puerta del cockpit puede ser abierta con normalidad, no importa que ingrese humo.
- d) a y b son correctas.
- e) b y c son correctas.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 15 de 25
15. Pregunta
4 punto(s)
Indicar la opción correcta respecto a las CLASES de FUEGO, ellos son:
- a) Clase A (Sólido Inflamable), Clase B (Líquido Inflamable), Clase C (Eléctricos) y Clase D (Metales).
- b) Clase A (Líquido Inflamable), Clase B (Sólido Inflamable), Clase C (Eléctricos) y Clase D (Metales).
- c) Clase A (Sólido Inflamable), Clase B (Líquido Inflamable), Clase C (Metales) y Clase D (Eléctricos).
Correcto
Incorrecto
Pregunta 16 de 25
16. Pregunta
4 punto(s)
Los chequeos preventivos se realizan cada 30 minutos en:
- a) Cockpit, galleys y baños.
- b) Cabina, baños y galleys.
- c) Cabina, galleys y cockpit.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 17 de 25
17. Pregunta
4 punto(s)
La prevención del fuego es la mejor forma de combatirlo, logrando con ella que el mismo no llegue a producirse.
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 18 de 25
18. Pregunta
4 punto(s)
Ante una despresurización, la Tripulación de Mando:
- a) Realizará un descenso de EGA hasta alcanzar una altitud segura a los 10 mil pies.
- b) Realizará un descenso de EGA hasta alcanzar una altitud segura a los 18 mil pies.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 19 de 25
19. Pregunta
4 punto(s)
Cuando hay un fuego en un área cerrada como un compartimento superior, closet o baño, antes de abrir la puerta, siempre verificar si hay calor en el panel con el DORSO de la mano:
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 20 de 25
20. Pregunta
4 punto(s)
Ante un fuego o humo, el TCP debe protegerse con:
- a) Guantes.
- b) Chaleco salvavidas.
- c) PBE.
- d) a y c son correctas.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 21 de 25
21. Pregunta
4 punto(s)
El interior de la aeronave está construido por una combinación de materiales que al quemarse producen gases tóxicos:
- a) Estos gases bajan y se concentran en el piso de la cabina, lo que significa que el aire más limpio o respirable se encontrará en la parte superior de la cabina.
- b) Estos gases suben y se concentran en el techo de la cabina, lo que significa que el aire más limpio o respirable se encontrará a nivel del suelo.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 22 de 25
22. Pregunta
4 punto(s)
Los PAX usarán las máscaras de oxígeno de los PSU en caso de HUMO en cabina:
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 23 de 25
23. Pregunta
4 punto(s)
Si el fuego es visible:
- a) se debe descargar el extintor en la base del fuego con movimiento de barrido.
- b) Si la fuente del fuego no ha sido localizada, no descargar aleatoriamente.
- c) a y b son correctas.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 24 de 25
24. Pregunta
4 punto(s)
Es correcto afirmar que existen TRES tipos de Despresurización.
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 25 de 25
25. Pregunta
4 punto(s)
La pérdida de presión que dura entre UNO A TRES SEGUNDOS corresponde a la Despresurización Rápida:
- a) Verdadero.
- b) Falso.
Correcto
Incorrecto