TRANSITO AEREO | Examen Final
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- Pregunta 1 de 20
1. Pregunta
5 punto(s)¿Cómo está constituido el Espacio Aéreo Controlado?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 2 de 20
2. Pregunta
5 punto(s)¿Qué significa SAR?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 3 de 20
3. Pregunta
5 punto(s)La Publicación de Información Aeronáutica (AIP) esta constituido por:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 4 de 20
4. Pregunta
5 punto(s)AIRAC (AIP AMDT AIRAC): Contienen información que AFECTA directamente a las operaciones, cuenta con una fecha de efectividad (entrada en vigor) y se encuentran disponibles con 28 o 56 días de anticipación.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 5 de 20
5. Pregunta
5 punto(s)SUPLEMENTOS A LA PUBLICACIÓN DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA
“Se publicarán como SUPLEMENTOS a la AIP, a todas las modificaciones de larga duración (_____________ ) y/o la información de corta duración que sea extensa y/o contenga gráficos ”.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 6 de 20
6. Pregunta
5 punto(s)La División de los Servicios de Transito Aéreos es:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 7 de 20
7. Pregunta
5 punto(s)AEROVIAS (AWY): Área de control dispuesta en forma de corredor y equipada con radioayuda para la navegación.
Aerovía VOR: – 7,5 Mn a cada lado del eje (15 Mn), excepto en TMA (5 Mn) hasta 85 Mn del VOR. Luego de las 85 Mn, se abre 5º a cada lado del eje, tomando el VOR como origen.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 8 de 20
8. Pregunta
5 punto(s)¿En cuántas clases está dividido el Espacio Aéreo en la Rep. Argentina? ¿Cuáles son?:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 9 de 20
9. Pregunta
5 punto(s)Corredor visual:
Dirección: El eje es la línea que une el centro de las localidades establecidas como referencia y el o los centros de los aeródromos.
- Son establecidos dentro de o próximos a CTR o SAR.
- Sentido de circulación: Doble sentido
- Límite verticales: Desde GND hasta 2500 ft AGL
- Limite laterales: Ancho 3000m (1500m para cada lado)
CorrectoIncorrecto - Pregunta 10 de 20
10. Pregunta
5 punto(s)Las dimensiones de una Zona de Control son:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 11 de 20
11. Pregunta
5 punto(s)¿Con cuanta antelación se debe presentar el formulario de plan de vuelo (FPL)?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 12 de 20
12. Pregunta
5 punto(s)Vigencia del Plan de Vuelo para todo vuelo IFR y VFR controlado:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 13 de 20
13. Pregunta
5 punto(s)Vuelos con Alternativa =
COMBUSTIBLE NECESARIO PARA LLEGAR A DESTINO + COMBUSTIBLE PARA LLEGAR A LA ALTERNATIVA MAS LEJANA + 35 minutos DE AUTONOMÍA A VELOCIDAD DE CRUCERO
CorrectoIncorrecto - Pregunta 14 de 20
14. Pregunta
5 punto(s)“DCT” se coloca cuando:
- El aeródromo de salida NO ESTÁ en la Ruta ATS, ni CONECTADO a ella.
- El VUELO hasta otro punto, que esté FUERA de una RUTA designada.
- Puntos sucesivos: NO definidos ni por coordenadas, ni por marcación y distancia.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 15 de 20
15. Pregunta
5 punto(s)Se presentará obligatoriamente un Plan de Vuelo cuando:
- Para Vuelos Internacionales
- Para todo vuelo
CorrectoIncorrecto - Pregunta 16 de 20
16. Pregunta
5 punto(s)Alturas mínimas para todo vuelo VFR sobre zonas pobladas:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 17 de 20
17. Pregunta
5 punto(s)Alturas mínimas para todo vuelo VFR:
Se volará desde FL 250 hacia ABAJO, y a una distancia NO MENOR a 10 nm del límite exterior de espacio aéreo controlado. excepto que el mismo se desarrolle como VFR controlado o dentro de corredores VFR.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 18 de 20
18. Pregunta
5 punto(s)Alturas mínimas para todo vuelo bajo reglas de vuelo instrumental IFR FUERA de rutas ATS:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 19 de 20
19. Pregunta
5 punto(s)Las Regiones de Información de Vuelo se dividen horizontalmente en:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 20 de 20
20. Pregunta
5 punto(s)Las Regiones de Información de Vuelo se dividen verticalmente desde:
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