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Pregunta 1 de 20
1. Pregunta
5 punto(s)
El chequeo de CABINA LIBRE:
- a) Se hace de forma sectorizada, de adelante hacia atrás
- b) Siempre antes de cada despegue
- c) Siempre antes de cada despegue y aterrizaje
- d) a y c son correctas
Correcto
Incorrecto
Pregunta 2 de 20
2. Pregunta
5 punto(s)
Se denominan FASES CRÍTICAS del vuelo (al despegue, ascenso, descenso y aterrizaje) ya que es cuando ocurren la mayoría de los accidentes aéreos.
- a) Verdadero
- b) Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 3 de 20
3. Pregunta
5 punto(s)
En vuelo crucero, los CHEQUEOS PREVENTIVOS (en cabina, galleys y baños) se hacen cada:
- a) 30 minutos
- b) 1 hora
- c) 45 minutos
Correcto
Incorrecto
Pregunta 4 de 20
4. Pregunta
5 punto(s)
El procedimiento de CROSS CHECK al armar y desarmar toboganes, tiene por finalidad hacer un doble chequeo cruzado de modo visual entre los TCP para asegurarnos que se realizó correctamente dicho procedimiento.
- a) Verdadero
- b) Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 5 de 20
5. Pregunta
5 punto(s)
Durante la CABINA ESTÉRIL los TCP y el Jefe de Cabina pueden llamar con normalidad a los pilotos si así lo desean.
- a) Verdadero
- b) Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 6 de 20
6. Pregunta
5 punto(s)
La CABINA ESTÉRIL comienza desde que se cierran puertas hasta los 10 mil pies. Y se activa nuevamente en el descenso desde los 10 mil pies hasta que se abren las puertas luego de aterrizar. Los pilotos no pueden ser interrumpidos salvo por alguna situación anormal o de EGA.
- a) Verdadero
- b) Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 7 de 20
7. Pregunta
5 punto(s)
El ABP es el pasajero que:
- a) Será seleccionado por la tripulación para que preste ayuda si es necesario
- b) Debe viajar solo
- c) a y b son correctas
- d) ninguna es correcta
Correcto
Incorrecto
Pregunta 8 de 20
8. Pregunta
5 punto(s)
En el chequeo de CABINA LIBRE, los TCP deben verificar:
- a) Cinturones de PAX abrochados, respaldos verticales y mesas guardadas, persianas abiertas
- b) Equipaje guardado, OHB cerrados, salidas de emergencia despejadas, baños libres y trabados
- c) Galleys: carros frenados, gabinetes y hornos trabados, piso seco, cortinas aseguradas
- d) Todas son correctas
Correcto
Incorrecto
Pregunta 9 de 20
9. Pregunta
5 punto(s)
Durante el EMBARQUE de pasajeros, los TCP según su zona de responsabilidad deben:
- a) Orientar pasajeros en su ubicación y acomodación de equipaje
- b) Detectar posibles mercancías peligrosas
- c) Mantener libre acceso al equipo y salidas de emergencia
- d) Todas son correctas
Correcto
Incorrecto
Pregunta 10 de 20
10. Pregunta
5 punto(s)
La Autoridad Aeronáutica Argentina es ANAC y sus siglas significan:
- a) Administración Nacional de Aeronáutica Civil
- b) Administración Nacional de Aviación Civil
- c) Asociación Nacional de Aviación Civil
- d) Ninguna es correcta
Correcto
Incorrecto
Pregunta 11 de 20
11. Pregunta
5 punto(s)
En situaciones de emergencia, el TCP debe:
- a) Cumplir con su rol de liderazgo, aferrándose a los procedimientos y normas
- b) Debe tener una clara conciencia situacional y hacer un buen uso del criterio cuando corresponda
- c) Mantener control de la situación
- d) Todas son correctas
Correcto
Incorrecto
Pregunta 12 de 20
12. Pregunta
5 punto(s)
La HABILITACIÓN de la aeronave se mantiene vigente por medio del RECURRENT o REVÁLIDA, que debe hacerse:
- a) Antes de los 12 meses
- b) Antes de los dos años
- c) Antes de los tres años
Correcto
Incorrecto
Pregunta 13 de 20
13. Pregunta
5 punto(s)
Las funciones de un vuelo finalizan con el DEBRIEFING entre los miembros de la tripulación. En el mismo, el capitán o quien designe da por finalizado el vuelo.
- a) Verdadero
- b) Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 14 de 20
14. Pregunta
5 punto(s)
Al referirnos a la Tripulación de VUELO o de MANDO, estamos hablando de:
- a) Pilotos (Comandante y Primer Oficial)
- b) Tripulantes de Cabina
Correcto
Incorrecto
Pregunta 15 de 20
15. Pregunta
5 punto(s)
Es correcto afirmar que El Capitán o Comandante es la máxima autoridad de todo el vuelo, y el Jefe de Cabina/Jefe de Servicio a Bordo es la máxima autoridad en cabina de pasajeros.
- a) Verdadero
- b) Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 16 de 20
16. Pregunta
5 punto(s)
El CMA (Certificación Médica Aeronáutica) es la habilitación psicofísica que nos permite volar y para los TCP tiene una vigencia de:
- a) 2 años
- b) 1 año
- c) 3 años
Correcto
Incorrecto
Pregunta 17 de 20
17. Pregunta
5 punto(s)
Los tripulantes pueden abandonar el avión sin esperar la autorización del Comandante y del Jefe de Cabina.
- a) Verdadero
- b) Falso
Correcto
Incorrecto
Pregunta 18 de 20
18. Pregunta
5 punto(s)
Algunos de los temas que se tratan en el Briefing previo al vuelo son:
- a) Temas de seguridad (turbulencia en ruta, si hay mercancías peligrosas y ubicación de las mismas, repaso de procedimientos)
- b) Información general (tiempo de vuelo, cantidad de pasajeros, pasajeros especiales, matrícula del avión, ubicación del mismo)
- c) Temas de servicio
- d) Todas son correctas
Correcto
Incorrecto
Pregunta 19 de 20
19. Pregunta
5 punto(s)
¿En qué parte de las RAAC se refiere al Certificado de Competencia de los TCP?
- a) Parte 62
- b) Parte 60
- c) Parte 64
Correcto
Incorrecto
Pregunta 20 de 20
20. Pregunta
5 punto(s)
Si nos referimos al término TRIPULACIÓN, la misma estaría compuesta por:
- a) Comandante y Copiloto
- b) Jefe de Cabina, Tripulantes de Cabina, Comandante y Copiloto
- c) Jefe de Cabina y Tripulantes de Cabina
Correcto
Incorrecto